head_bn_item

Thermoplastic Preheater

  • 1200kgDouble Tank Thermoplastic Preheater YF10001200

    1200kgDobleng Tank Thermoplastic Preheater YF10001200

    Una, ang bahagi ng pintura ay ipinakilala sa hot-melt kettle para sa pagpainit. Kapag umabot sa 180-200 ℃ ang temperatura ng pintura, itulak ang baligtad na balbula para sa paghahalo, at patuloy na magdagdag ng bagong pintura sa isang umaagos na estado. Kapag ang temperatura ng pintura sa takure ay umabot sa 210 ℃, ang pintura ay inilalagay sa marking machine sa pamamagitan ng debit port para sa pagtatayo

  • Double Tank Thermoplastic Preheater CYF10001200

    Double Tank Thermoplastic Preheater CYF10001200

    Ang langis at gas na dobleng-silindro na thermoplastic preheater ay pinabuting batay sa gas-fired thermoplastic preheater. Ang kagamitan ay nag-aampon ng isang espesyal na kalan ng langis at gas na may dalawahang layunin na kalan, na may mabilis na bilis ng pagkatunaw at mataas na kahusayan, lalo na kapag gumagamit ng diesel bilang gasolina. Maginhawa, hindi na kailangang mag-aksaya ng oras para sa refueling; sa mga liblib na lugar ng bulubundukin at mga lugar ng talampas, mababa ang nilalaman ng oxygen sa hangin, ang diesel dahil ang gasolina ay malinaw na mas nakabubuti kaysa sa liquefied gas, binabawasan ang mga gastos sa konstruksyon, bilang isang bagong henerasyon ng thermoplastic preheater, ang unang pagpipilian ng koponan ng konstruksyon.

  • Double Tank Thermoplastic YF600

    Double Tank Thermoplastic YF600

    1. Mga hakbang sa pangkalahatang paggamit: una, maghanda ng sapat na diesel, langis ng engine, langis ng haydroliko at tubig (para sa paglamig ng tubig). Gumawa ng mga paghahanda para sa pag-iwas at proteksyon sa sunog, at suriin at ayusin ang kagamitan ng system upang matiyak na nasa mabuting kalagayan ito. Matapos simulan ang diesel engine na walang pag-load, dahan-dahang i-load ito sa 5-6mpa (hindi hihigit sa 8Mpa), ibuhos ang bahagi ng patong sa hot-melt kettle para sa pagpainit at pagtunaw. Kapag ang temperatura ng patong ay umabot sa 100 ~ 150 ℃, simulan ang panghalo para sa paghahalo, at patuloy na magdagdag ng bagong patong sa isang daloy ng estado, at ang kabuuang halaga ng idinagdag na patong ay dapat mas mababa sa 4/5 ng kapasidad ng takure. Kapag ang temperatura ng patong sa takure ay umabot sa 180 ~ 210 ℃, ito ay nasa isang daloy ng estado, Ilagay ang likidong pintura sa marking machine sa pamamagitan ng paglabas ng port para sa pagmamarka ng konstruksyon. Ang mga kondisyon sa pagpapakain at paglabas ay dapat tukuyin alinsunod sa dami, oras ng konstruksyon at kundisyon ng panahon. Sa ilalim ng normal na pangyayari, ang mga materyales ay gagamitin sa pagtatapos ng konstruksyon.

    2. Bago gamitin at sa panahon ng pagpapanatili: siguraduhin na ang haydroliko system ay hindi tumutulo o hinarangan; Suriin ang sistema ng gas para sa pagtulo o pagbara; Tiyaking hindi mai-block ang nozel o ang butas ng vent ay masyadong malaki. Pagkatapos ng pag-aapoy, ang apoy ay nababagay upang maging asul; Mabisa ang kontrol sa balbula ng gas.

    3. Palitan ang lahat ng haydrolikong langis sa haydroliko na tangke ng langis limang o anim na araw pagkatapos ng unang paggamit, palitan ang langis sa pangalawang pagkakataon sa isang buwan, at regular na suriin at linisin ang filter ng haydroliko na tanke ng langis.

    4. Regular na pag-overhaul at pagpapanatili ng diesel engine.

  • Single Tank Thermoplastic Preheater

    Single na Thermoplastic Preheater

    Ang thermoplastic preheater ay isa sa pangunahing kagamitan para sa pagtatayo ng pagmamarka ng kalsada. Sa proseso ng pagmamarka ng mga linya, ang unang hakbang ay ang pag-init at paghalo ng pulbos na pintura sa preheater hanggang sa maging likidong pintura ito, pagkatapos ay ibubuhos ang pintura sa mga marking machine para sa operasyon ng pagmamarka. Dahil ang antas ng pagkatunaw ng pintura ay may direktang tindig sa kalidad ng mga linya ng pagmamarka, ang preheater ay may mahalagang papel sa mga thermoplastic marking device at isang mahalagang bahagi para sa natutunaw na pintura.